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El transporte urbano representa un sector clave para los esfuerzos a largo plazo de mitigacin del cambio climtico.

martes, 15 diciembre 2015 12:25 PM

EL Banco de Desarrollo de Amrica Latina (CAF), advierte que una de las causas que ms impactan al da a da de los ciudadanos y que ms repercusin tiene en el calentamiento global son las emisiones de los sistemas de transporte actuales, que por un lado son demasiado dependientes de las energas ms contaminantes y por otro soportan modelos de distribucin espacial urbana insostenible.

 

América Latina es la región que tiene la tasa de motorización que más crece a nivel mundial. Por lo tanto se debe controlar para lograr economías bajas en emisiones de carbono que contribuyan a un mundo más respetuoso con el medio ambiente.
Según el Observatorio de Movilidad Urbana, impulsado por CAF, el transporte urbano representa un sector clave para los esfuerzos a largo plazo de mitigación del cambio climático.
 
Entre las medidas que se contemplan para reducir las emisiones destacan las siguientes: 
 
• Impulsar las tecnologías limpias y renovables y usarlas de forma eficiente
• Fomentar los cambios de comportamiento entre los usuarios, como por ejemplo uso del transporte público y no motorizado, y/o reducción de las distancias entre viajes
• Substituir paulatinamente los combustibles fósiles por otros menos contaminantes
• Impulsar y desarrollar proyectos de infraestructura integrales que contemplen las variables ambientales
• Reducir las emisiones por unidad transportada a través de cambios modales (de particular a público); buses de mayor tamaño; o del incremento del factor de ocupación
 
Por esta razón los  ocho principales bancos multilaterales de desarrollo (BMD) emitieron una declaración conjunta en donde se comprometieron a acelerar sus esfuerzos para mitigar las emisiones del sector transporte y reconocieron la necesidad de tomar más medidas para la adaptación del transporte al cambio climático. El sector representa cerca del 60 % del consumo mundial de petróleo, el 27 % del uso total de energía y el 23 % de las emisiones de CO2 en todo el mundo.
 
Enrique García, presidente ejecutivo de CAF,  señaló al respecto que: "El transporte sostenible tiene un rol fundamental en la agenda mundial de cambio climático. Frente a este escenario, el compromiso de América Latina se vuelve cada vez más necesario dado el alto nivel de motorización en las ciudades. En la actualidad, la región está padeciendo los embates climáticos. Es hoy, no en 2050 ni 2100. Debido al aumento de las emisiones, nuestros países, economías emergentes, cuentan con grandes desafíos y responsabilidades para generar soluciones oportunas".
 
La CAF advirtió que  las ciudades latinoamericanas, además de ser el hogar del 80% de los latinoamericanos, concentran la mayor parte de los kilómetros recorridos por los vehículos. Y todo indica que el parque automotriz de la región crecerá en los próximos años (actualmente lo hace a un ritmo de 4,5% por año). Este uso cada vez mayor de vehículos motorizados contribuye a la contaminación atmosférica, tiene efectos negativos en la salud pública, aumenta la congestión vehicular y, en definitiva, reduce la competitividad de las ciudades.   
 
 

 

 

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